快乐飞艇下载 新能源车发火致1死，事故后打不开车门？车企伏击回话！汽车门把手强制性国度圭臬将于来岁实践

日前，网细腻传出一则东风奕派007发生碰撞事故，后座车门打不开的视频，再次让汽车门把手安全问题成为外界关注焦点问题。

网传视频深化，一辆奕派007撞车后偏离说念路撞向路边护网，车身未见赫然变形，车辆在碰撞住手后约20秒启动冒黑烟。时辰，主驾驶位司机自行掀开驾驶门下车，并屡次尝试从外部掀开左侧后排车门齐失败。在车辆火势极速膨胀的情况下，该司机与另又名跑来的须眉用路边石头砸开前、后车窗，先后从后排玻璃窗口拉出三名乘客。

凭据报说念，事故最终形成一东说念主死亡，三东说念主受伤。

2月5日，东风奕派发布声明称，经核实，视频纪录的事故发生于2025年3月19日中午。团队在事故发生后立即前去现场，全力互助事故处治使命，并对触及的东说念主员及家庭抒发了关怀与慰问。凭据走访认定，本次事故是车辆与货车高速碰撞后激发。

不外，针对外界关怀的“车门打不开”问题，东风奕派现在尚未对外作出阐扬。

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事实上，汽车门把手安全问题的频发，已激发干系主宰部门的高度关注，并制定强制性圭臬。

图片开首：工信部官网

2026年1月28日，工业和信息化部组织制定的强制性国度圭臬《汽车车门把手安全技巧要求》（GB 48001-2026）（以下简称《技巧要求》）由国度市集监督照应总局、国度圭臬化照应委员会批准发布，将于2027年1月1日起启动实践。

《技巧要求》明确，每个车门（不包括背门）应配备机械开释车门外把手，车辆的安全设想应为当发生不能逆拘谨安装张开或能源电板热扩散等事件后，大致通过机械开释车门外把手，开启车门。机械开释车门内把手要求每个车门（不包括背门）应配备至少一个机械开释车门内把手，且安谧操作，快乐飞艇下载任一车门内把手应大致开启对应车门。

除车外门把手外，《技巧要求》还对车内门把手交代区域建议了要求：至少有一个机械开释车门内把手安装位置，应妥当以下要求：位于无车内构件荫庇的位置，在对应成员位置直不雅可见；位于车门或距车门边际（车门关闭现象下的可见区域的边际）不大于300mm的位置等。

图片开首：工信部

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为了车内东说念主员大致在伏击情况下掀开车门，《技巧要求》对车门内把手秀气建议要求要求：凭据车门开启面貌，选定对应图形，图形尺寸至少为10 mmx7 mm；位于无任何荫庇的位置，大致指明车门内把手的位置；图形情态与布景情态有昭着的对比且易于识别；夜间等阴霾情况明晰可见。同期，车门内把手配备的华文或图示操作阐扬应在律例的秀气隔邻或车门内把手隔邻，华文或图示高度不小于6mm等。

工业和信息化部科技司干系庄重东说念主暗示，汽车车门把手圭臬，不仅是技巧问题、设想问题，更是安全问题。表率荫藏式车门把手，为的是让安全问题不再“隐形”。

在此之前，公安部组织草拟的国度圭臬设想《纯真车运行安全技巧条目》也于客岁11月启动向社会征求主见（以下简称《征求主见稿》）。与2017版圭臬比拟，本次改变鼎新和新增了多项整车安全安装配备要求，包括对新能源汽车能源电板安全驻守、门把手等行业热门问题制定了新的律例。

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针对时常出现的汽车门把手锁死导致的交通事故，《征求主见稿》明确，“乘用车应保证每个乘员至少能从两个不同的车门潦倒车，汽车每个车门（不包括尾门）应建树具备机械开释功能的车门内、外把手，若装备电动式车门内把手，应同期配备具有机械式车门内把手行为机械救急车门内把手，并在机械式解锁和开启安装隔邻开垦醒谋略秀气”。

“现时电动汽车，尤其是搭载高能量密度电板的车型，仍濒临热失控导致的快速爆燃风险。尽管电板技巧抑止超越，但此类极点安全事件一朝发生，若因荫藏式门把手等问题导致乘员无法速即裁撤，效果将是致命的。”朔方工业大学汽车产业翻新探讨中心主任纪雪洪在秉承《逐日经济新闻》记者采访时称，践诺中已出现干系案例，这不仅对涉事品牌组成宏大冲击，更会动摇公众对电动车的全体安全信心。因此，保留机械门把手是一项重要的安全冗余设想。

记者|李星

裁剪|何小桃 裴健如易启江

校对|张益铭

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发布于：四川省