快乐飞艇下载 沃尔沃车主新增良马敞篷车：为心境价值买单

淌若只用手机上网，您会以为时下东说念主们买车，完全奔着纯电插混、智能车机、自动驾驶（其实是驾驶补助）去了。骨子上，需求是多元的。凭据我方的需求，遴荐最合适的车，才是信得过的近况。其中，有一种需求，是心境价值。

心境价值底本是个热枕学名词，其后成为麇集流行语。浮浅默契，即是通过滥用取得厚谊收益。它与感性、实用等，可能会有矛盾，但淌若收益较高，滥用者天然心甘宁肯，也即是理论话里的“我乐意”、“有钱难买乐意”。

我强劲一位沃尔沃车主，增购良马敞篷车，即是为了心境价值。

他的第1辆车，是2004年花6万块钱买的乐驰，没过多久，又买了高尔夫，乐驰很快转手，时辰太短，印象不深。

高尔夫用了快要11年，2014年转手，买时16万元，卖时1.05万元，再加上外迁补贴0.4万元，置换补贴0.8万元，统统拿回2.25万元，行驶23万公里，平均每公里0.6元。

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第3辆车是2014年买的沃尔沃S60L，由于已成多口之家，他底本想买辆多功能车，也即是MPV，但夫东说念主不愿，只好遵照在奔突、良马、奥迪、雷克萨斯中遴荐，临了选中沃尔沃S60L，原因是预算，该车T5智驭版，优惠之后26.29万元，落地29.8万元——与30万元的预算险些严丝合缝。

2025年，借给亲戚的派司蓄意了债，于是买了第4辆车——良马4系当中的430敞篷，率领价52.69万元，优惠之后41万多，再加上3万多的购置税、1.3万元的保障，落地47万元。

沃尔沃S60L是轿车，良马4系诚然冠名跑车，但从空间和功能看，也可以归类轿车，为啥要买俩呢？

谜底很浮浅：为了心境价值。

一年到头，他险些天天两点一线，上班与回家，王人是密闭空间，通勤路上，已经个密不通风的盒子，斗争天然的契机很少，渴慕透语气的他，开沃尔沃时，唯一没下雨，天天敞天窗，也即是说，买辆敞篷车的愿望，由来已久。

这回，终于遂愿。当我问他感受怎样，他直肚直肠：太爽了。

敞篷车在我国并未几见，为何选中良马4系？

由于定下的场合是4座敞篷，而不是2座敞篷，可选鸿沟很小，一是奥迪A5，二是奔突CLE260，三是良马4系，四是迷你的艺术家。

1，遗弃奥迪

因为开过快要11年的高尔夫，修车无数，对大家的品性，留住不太好的牵记。但他也承认，那时年青，兜里钱少，维修退换时贪心低廉，去的王人是路边店，越修舛误越多。

2，遗弃奔突

他与夫东说念主王人不太心爱奔突品牌，原话是“有点儿偏见”。一是以为造型联想偏老，以致有点儿老大龙钟的嗅觉；二是早些年目击一些修养低下的破落户开奔突，烙迹太深，很难编削。

3，遗弃迷你

刚想买敞篷车时，领先到4S店看迷你，最终被遗弃的原因之一是车小+价高，原因之二是新一代车型似乎有些女性化，更合适年青女孩，而不是他。

统统就4个选项，遗弃仨，剩下良马，只但是它。

决定之后，去4S店。

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在第一家店里，接待他的伙计，乡音较重，疏通不是很顺畅。颇为意念念的是，当伙计得知他的蓄意借了出去，坐窝下断语：你这蓄意，要不回想。

他是个很大度的东说念主，微微一笑就夙昔了。换个本性不好的，快乐飞艇下载说不定立马走东说念主——接东说念主待物，语言应该有点儿分寸，这是起码的礼数。

接下来，报价时，伙计自作东张，把一大堆选装王人算了进去——与国产车不同，这辆车的竖立相比低，买车频频常会作念些添加。但滥用者的职权之一，是自主遴荐。不接洽、不盘考，顺利把选装加进去，不免令东说念主不爽（佩戴手跟您共享一个我的履历：10年前汉兰达换代，我兴冲冲地跑去4S店，伙计骄矜十足地直言，必须花2万元作念覆盖，相配于变相涨价。还调侃说念：买车哪有不覆盖的？我于今王人很感谢他，帮我省下30万块钱。因为，我已有俩车，绝大大宗王人是闲置，那时再买，纯熟冲动滥用，其实没什么用。）

当作商家，您想多挣钱，理所天然，但得冷静状貌次序，太急功近利，可能两败俱伤。

就这么，他去了第二家店。

店内环境赫然胜过第一家，与伙计的疏通相比顺畅，报价相对确凿，不仅有真材实料的优惠，车价与选装也分开列出，清亮坦诚，还施济11次免工时费的退换，于是，顺利成交。天然，伙计也进行了各式倾销，他诚然不心爱贴膜，可夫东说念主心爱，此外，还买了车衣、5年延保，等等。

买车之后，每逢沐日，佳耦俩便在京郊山里轻狂。那些路，夙昔20年走过很多回，换成敞篷再走，竟然是一种全新的感受，与昔日完全不同。仿佛整座山王人属于我方，春雅致瞻念地前来寻查。不仅整个沐日王人用来尽情享受零距离斗争天然的快感，就连宽泛险峻班，也一直敞篷，直到入冬，才依依难舍地关上。

他告诉我，好多年前，就有开敞篷车的愿望，这回终于驱散，荒谬郁勃，这笔钱花的，心陶然足。

我问他，有莫得不陶然的地方。他想了好一阵，才说视野不是很梦想，一是因为定位跑车，车身矮，二是因为敞篷联想导致尾窗略小，侧后方的盲区因此加大。

至于驾驶与能源，我没问，因为我试驾过很多良马的30——330、430、530，深知这款能源很棒，驾驶它，尤其在盘猴子路上驾驶它，爽到顶点。

临了的总结：别急于讲故事。

最近几年，我国有些汽车厂家，似乎得了慌张症，一天到晚专注讲故事，只怕讲的不够精彩。

前些年，某畅销车更换发动机，引起非议，厂家掏出巨款，试图靠几个网红劝服环球，后果爱妻当军，销量跌的惨绝人寰，从此落花流水，昨年传说连总部大楼王人卖了。

在我看来，倾销是必须的，但汽车当作一个价值崇高的大物件，靠几个故事，就想指令我掏钱，根底没可能。厂家更应该下技能的，是居品。比如，让居品多元化，更好自高不同需求，天然就能推进销售。

可近况呢？

居品同质化相配严重，就粗略淘宝里的小商品，诚然有成百上千个店家，可满屏王人相似，犹如一个模型磕出来的。

中年以上的东说念主，收入和积贮常常还可以，淌若再加上莫得房贷、养育等压力，经济实力远远胜过年青东说念主。唯一遭受陶然的，掏出大把钱买，不是什么难事。这位沃尔沃车主单纯为了心境价值，破耗几十万元买单，即是个例子。

发布于：北京市