快乐飞艇 让车具备“人命体征”！全新梦想L9以具身智能重新界说汽车！

被反复对比的，频频是最强的——手机界，再牛的发布会绕不开iPhone；而在9系SUV范围，活成参照项的无疑是梦想L9。一定经由上不错说，L9界说了9系SUV。

2月5日，梦想汽车首创东谈主李想通过微博官宣了全新梦想L9新车信息。时隔四年的换代之作并未遴荐颠覆性重构，而是在保留卖座假想的基础上，以技巧更动赋予L9全新的智能化用车体验。按照梦想官方的说法，“全新梦想L9不仅是一台好车，更是具身智能机器东谈主的开山之作”。

不再只是是车

梦想汽车对智能汽车的想考，永恒围绕一个中枢：让车从被迫用具，进化为主动做事的生存伙伴。这一理念，恰是其“具身智能”计策的初心。所谓具身智能，即让AI领有“身体”，能在物理寰宇中感知、有研讨并步履。与特斯拉、小鹏等厂商以东谈主形机器东谈主发力不同，梦想，将汽车视为全新的载体。

伸开剩余76%

李想在微博中阐释，往日的汽车升级多连结于“量”的优化，如续航、充电速率；而全新L9的进化属于“质”的跃迁，是让车具备“人命体征”的系统性工程。它通过自研的“大脑”（芯片与模子）、“腹黑”（能源与能源系统）、“神经系统”（全线控底盘与操作系统）和“眼睛”（多维感知系统）的协同职责，初度已矣了从“东谈主驾原生”到“东谈主机共驾原生”的改革。

{jz:field.toptypename/}

虽然，这些主见不单是是噱头，从引颈端到端到尝鲜VLA大模子，梦想照旧进行了耐久的技巧积聚和足下探索。不错期待，全新L9能够像一位告诫丰富的司机兼助理，主动融会、掂量并慷慨用户需求，再次掀翻汽车家具属性的一次根人性变革。

信得过的技巧迭代

凭据李想在微博线路的信息，L9的技巧进步性可抽象为三项“寰球首个”：

寰球最强算力“大脑”： 搭载两颗自研5纳米制程“马赫100”芯片，灵验算力高达2560 TOPS，达到当今行业顶尖芯片的3倍。相助360度全隐敝的4颗激光雷达和新一代感知技巧，为具身智能提供了近乎无穷的感知与有研讨后劲。

寰球首个“十足体”全线控底盘： 集成线控转向、四轮转向及寰球首个量产的全电控机械制动（EMB）。这不仅带来了“一把掉头”的灵行动态，更已矣了转向、制动、电驱间的多重交叉安全冗余。其“直观级”的反馈速率，是车辆能像“智能体”雷同精确引申辅导的物理基础。

寰球初度在60万内配备800V全主动悬架系统： 单轮超万牛举升力，毫秒级瞬时反馈，快乐飞艇app可已矣四轮十足颓丧截止，营造出“反物理”的牢固车身姿态。它一举突破了豪华车中操控、惬意与厚实不行兼得的传统困局，让旗舰体验再无融合。

虽然，自梦想ONE掀翻的大电板+增程阶梯，也在L9家具线不绝延展——第三代增程器与5C超充技巧的市欢，带来了WLTC 6.3L/100km的超低油耗、CLTC综合续航超1500公里的无忧里程，以及接入近4000座超充站的目田补能体验，夯实了其当作“移动的家”的基石。

克制的假想玄学

少便是多，是大厂自信无疑的造型逻辑。在假想层面，全新一代L9也遴荐“传承迭代”旅途，秉捏“创造异日象征”理念，在已成经典的身形比例上，作念极致的“减法”和精密的“雕镂”。

外不雅上，通过更连贯的星环灯、更圣洁的型面、22英寸大轮毂与短前悬长后悬的黄金比例，强化了旗舰的体量感与豪华感。荫藏式雷达、无断点灯带等假想，则普及了举座科技感。迈巴赫同款的顶级双色车身工艺，已矣了相接式双色、无阶差、且带有颓丧腰线的极致成果，将制造工艺普及至新高度。

假想总监Benjamin Baum指出，这种克制的外在下，贮蓄的是 “科技人命力” 。全线控底盘、主动悬架与智驾系统的深度集成，使假想不再是冰冷外壳，而是具身智能的物理呈现。车辆在视觉上仍是阿谁令东谈主熟识的L9，但其本质已进化为能与用户交流的智能体——“咱们改变了一切，又仿佛什么皆没改变”，这恰是经典假想在智能期间演进的最高意境。

事实上，全新一代梦想L9的家具价值，已远超设置交流和造型更新。李想合计，异日3-5年中高端汽车竞争的中枢壁垒，将聚焦于 “芯片与模子的Co-Design（赈济假想）” ，这如同智高手机芯片与操作系统市欢掀翻的涉及于今的更动。全新L9为行业确立了具身智能汽车的研发范式，省略，汽车行业的下一个风口，已在2026年的2月悄然落子。

发布于：江苏省